Um dos Hatches mais top´s de São Luís agora pode ser seu,isso mesmo seu.Esta unidade da ///M135i é um carro impecável com todas as revisões
feitas na autorizada,proprietário muito cuidadoso e muito exigente no
cuidado com seus carros.Esta BMW ///M135i conheço e posso afirma que
você fechará um ótimo negócio e estará levando para casa uma jóia sobre
quatro rodas.
Detalhes da ///M135i:
-Ano 2013/2014
-Quilômetragem: Apenas 8 mil km rodados um carro totalmente zero.
-Único dono.
-Motor: 3.0 Turbo com 360 cv chipado.
-Câmbio: Automático com modo manual de 8 marchas
-6 Airbags.
-Modo do motorista inclui mapeamento do motor,inclui controle de estabilidade e inclui controle de tração.
-Memória interna/HD 12.00
-Freios regenerativos.
-Luzes tipo LED luzes laterais.
-Piloto automático com sensores de distância função Stop & Go.
-Recebemos outro carro em troca.
-Valor: 170 mil reais.
-Favor ligar apenas pessoas realmente interessadas dispensamos curiosos.
-Fone: (98) 99112-0404 Falar diretamente com o proprietário (Sílvio Silva).
-Como já disse acima é um carro que vale apena você comprar.
sexta-feira, 31 de julho de 2015
segunda-feira, 27 de julho de 2015
O último Koenigsegg Agera R a ser produzido está à venda
Algum comprador?
Assim, o dia finalmente chegou. Koenigsegg Agera O último R lançou oficialmente a linha de produção na fábrica Koenigsegg na Suécia e está agora à venda na Alemanha por um reles $ 2,1 milhões. Este particular Koenigsegg Agera R parece diferente a todos os outros que já foram produzidos antes. Por Quê? Ele apresenta um brilho exterior preto lindo misturado com elementos de fibra de carbono por toda parte. As características de fibra de carbono mais notáveis incluem o grande faixa no centro do capô, as aberturas no capô acima dos faróis, ea asa traseira lindo.
Este especial Agera R também tem cinco preta falou jantes, saias laterais em fibra de carbono, e os acentos de fibra de carbono no pára-choque traseiro. O interior é tão cativante como o exterior, com couro tão exuberante ao longo de toda a cabine, bem como acentos de fibra de carbono. Algumas das peças interiores que caracterizam acentos de fibra de carbono incluem o volante, saídas de ar e encostos dos bancos. Há também belas painéis de alumínio escovado no console central e outras partes do interior. O Agera R é alimentado por um motor V8 twin-turbo de 5.0 litros que produz uma incrível 1.140 cavalos de potência. É capaz de 0-62 mph em 2,8 segundos e tem uma velocidade máxima estimada de 270 mph.
Será que algum Ludovicense se habilita ???
Fonte: carbuzz.com/
Assim, o dia finalmente chegou. Koenigsegg Agera O último R lançou oficialmente a linha de produção na fábrica Koenigsegg na Suécia e está agora à venda na Alemanha por um reles $ 2,1 milhões. Este particular Koenigsegg Agera R parece diferente a todos os outros que já foram produzidos antes. Por Quê? Ele apresenta um brilho exterior preto lindo misturado com elementos de fibra de carbono por toda parte. As características de fibra de carbono mais notáveis incluem o grande faixa no centro do capô, as aberturas no capô acima dos faróis, ea asa traseira lindo.
Este especial Agera R também tem cinco preta falou jantes, saias laterais em fibra de carbono, e os acentos de fibra de carbono no pára-choque traseiro. O interior é tão cativante como o exterior, com couro tão exuberante ao longo de toda a cabine, bem como acentos de fibra de carbono. Algumas das peças interiores que caracterizam acentos de fibra de carbono incluem o volante, saídas de ar e encostos dos bancos. Há também belas painéis de alumínio escovado no console central e outras partes do interior. O Agera R é alimentado por um motor V8 twin-turbo de 5.0 litros que produz uma incrível 1.140 cavalos de potência. É capaz de 0-62 mph em 2,8 segundos e tem uma velocidade máxima estimada de 270 mph.
Será que algum Ludovicense se habilita ???
Fonte: carbuzz.com/
sábado, 25 de julho de 2015
Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991)
Um dos mais míticos carros do mundo recentemente chegou em nossa capital Ludovicense,se trata do tradicional Porsche 911 Carrera S na versão Cabriolet da novíssima geração (991) em um azul apaixonante,puro gosto do proprietário que só virou Porscheiro depois que dei um DVD pra ele falando toda a história da marca Alemã (risos).Brincadeira ele conhece toda a tradição da Porsche e sabe o que tem na garagem.
De longe este é o mais belo Porsche atualmente na cidade,em uma configuração que despensa comentários em azul como já disse apaixonante e um interior impecável na cor bege que ficou simplesmente perfeito.Só tenho a agradecer ao proprietário pelo apoio de sempre ao blog e agora vamos conhecer um pouco sobre a ficha técnica deste belíssimo Carrera S Cabriolet.
Ficha Técnica
De longe este é o mais belo Porsche atualmente na cidade,em uma configuração que despensa comentários em azul como já disse apaixonante e um interior impecável na cor bege que ficou simplesmente perfeito.Só tenho a agradecer ao proprietário pelo apoio de sempre ao blog e agora vamos conhecer um pouco sobre a ficha técnica deste belíssimo Carrera S Cabriolet.
Ficha Técnica
Motor/Performance | ||
---|---|---|
Motorização: | 3.8 | |
Alimentação | Gasolina injeção direta | |
Combustível | Gasolina | |
Potência (cv) | 400.0 | |
Cilindrada (cm3) | 3.800 | |
Torque (Kgf.m) | 44,9 | |
Velocidade Máxima (Km/h) | 304 | |
Tempo 0-100 (Km/h) | 4.5 | |
Consumo cidade (Km/L) | 6.5 | |
Consumo estrada (Km/L) | 10.2 |
Dimensões | |
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Altura (mm) | 1295 |
Largura (mm) | 1808 |
Comprimento (mm) | 4491 |
Entre-eixos (mm) | 2450 |
Peso (kg) | 1470 |
Tanque (L) | 68.0 |
Porta-malas (L) | 135 |
Ocupantes | 4 |
Mecânica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Câmbio | Dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 7 marchas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tração | Traseira | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Direção | Tipo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspensão traseira | Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Freios | Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.
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